Un navire d’escorte privée prend le large vers le Golfe d’Aden
(BRUXELLES2) Un navire d'une compagnie de sécurité privée (Schütz & Swart) doit prendre le large demain (28 avril), quittant Vlaardingen (près de Rotterdam) vers le Golfe d'Aden. Objectif : protéger les navires marchands contre les pirates qui sévissent dans cette région. Le Sigi - un ancien patrouilleur de la marine suédoise entré en service en 1976 et désarmé en 1996 - a été acheté par S&S en octobre 2010. Pouvant atteindre une vitesse 20 noeuds, il a une autonomie relativement limitée - sans ravitaillement - de 2000 milles marins. Outre l'équipage, il dispose d'une équipe de 6 gardes privés, armés de fusils-mitrailleurs, il entend défendre ses clients contre la piraterie et servir d'escorte durant les trajets les plus dangereux dans le Golfe d'Aden et, surtout, au-delà du rail protégé. Il en coûtera aux intéressés plusieurs milliers d'euros par jour. Ce qui n'est pas très cher par rapport au risque de la piraterie. La société compte bien remplir l'espace laissé vidé par l'Etat néerlandais qui tergiverse encore sur la mise en place de VPD à bord des navires marchands. Mais - regardez-bien la photo - le Sigi n'arbore pas le pavillon néerlandais. Ce n'est pas une erreur. La loi locale interdit ce genre de services. Il arbore donc le pavillon britannique, plus accueillant. Cet usage ne résout cependant pas la question de la responsabilité des équipes privées qui n'ont, en haute mer, aucune prérogative spécifique et pourraient même être tenues responsables de tout acte qui causerait des dommages.
