Pirates beware! the Awacs is watching
Un awacs français, le E3F du 36ème escadron de détection et de contrôle aéroporté (EDCA) de Avord, est de retour dans l’opération européenne anti-piraterie EUNAVFOR Atalanta (1). Basé à Djibouti, il a effectué son premier vol opérationnel mardi et devrait rester actif dans la zone pendant trois semaines environ.
Avantage d’un tel appareil. Avec une capacité de scanner une zone sur 360° et 250 milles nautiques, il a un spectre d’action plus large que les avions de patrouille maritime (PatMar). Bien utile alors que la zone de “chalandise” des pirates s’accroit tant au sud qu’à l’est (2). Même s’il est moins fin qu’un PatMar, l’Awacs peut permettre de repérer les différents navires marchands qui naviguent dans la zone, comme ceux piratés, voire utilisés par les pirates (3).
Il peut servir également de relais radio entre les différents QG, les navires et avions engagés dans la zone, en cas d’absence de couverture radio.
(1) An Awacs was already present a year ago, a few weeks, from the end of August 2009.
(2) Read in particular:
- The "Somali" Pirates: Conquering the East!
- A Spanish tuna boat attacked by pirates not far from Mayotte
(3) Read: An AMISOM ship attacked by pirates. A shield freighter
