L’affaire du Diciotti, les garde-côtes italiens pris en otage
(B2) Le navire des garde-côtes italien, le Diciotti, a été pendant dix jours au cœur du bras de fer, fin
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Lire la suite(B2) Les ONG se rapprocheraient trop, et en trop grand nombre, des côtes libyennes. Cela favoriserait, voire encouragerait, le trafic
Lire la suite(B2) La salle de permanence de l’Agence européenne de gestion de la coopération opérationnelle des frontières n’est pas destinée à
Lire la suite(BRUXELLES2 – Exclusif) L’opération européenne de sécurisation en Méditerranée — que nous nommerons par son nom de code “EUNAVFOR Med”
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