(Au cœur du MICA Center 1) La surveillance de toutes les mers du globe
(B2 à Brest) Dans les tréfonds de la préfecture maritime Atlantique, ne se trouvent pas uniquement le commandement des forces
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marine marchande
Dernières nouvelles de la piraterie (2.3.2014)
(BRUXELLES2) La frégate ukrainienne Hetman Sagaidachniy rentre au pays La frégate ukrainienne Hetman Sagaidachniy rentre à la maison après avoir
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Des gardes privés à bord des navires français et belges (Maj)
(BRUXELLES2) Tour à tour, la Belgique et la France ont confirmé leur intention d’autoriser la présence ds gardes armés privés
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Un navire marchand attaqué. Des groupes pirates sur zone (maj)
(BRUXELLES2, exclusif) Un navire marchand – un chimiquier battant pavillon de HOng Kong, partie d’Arabie Saoudite et se dirigeant vers
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Malgré les JO, la marine britannique conserve un oeil sur la piraterie. Si si…
(BRUXELLES2) La Royal Navy s’est fendue d’un communiqué récemment pour expliquer l’intervention d’un de ses chasseurs de mines au secours
Lire la suiteGardes privés à bord des navires belges
(B2) Le gouvernement belge a décidé mercredi (9 mai) de soumettre un projet de loi permettant l’embarquement de gardes privés
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Dernières nouvelles de la piraterie (8 avril 2012). Un groupe pirates neutralisé par l’Aconit
(BRUXELLES2) Dans la matinée du 7 avril 2012, alors que la frégate Aconit se dirigeait vers le nord de la
Lire la suiteGardes armés à bord des navires indiens
(BRUXELLES2) L’Inde a approuvé à la mi-décembre des « guidelines » pour permettre le déploiement de gardes armés privés à bord des
Lire la suiteLa Grèce prépare l’arrivée de gardes privés armés sur ses navires
(BRUXELLES2) Le gouvernement grec prépare un projet de loi autorisant la présence de gardes armés à bord des navires marchands grecs.
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Dernières nouvelles de la piraterie (15 octobre 2011). Les attaques continuent
(BRUXELLES2) Deux marins du MV Blida libérés par leurs ravisseurs Les pirates somaliens ont remis en liberté, le 12 octobre
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Des militaires embarqués à bord des navires marchands italiens
(BRUXELLES2) Le gouvernement italien a beaucoup tergiversé : sur la bonne méthode pour protéger sa flotte marchande. Les pressions des
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