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Le taux de décès multiplié par trois en Méditerranée (maj)

(Crédit: HCR)
(Crédit: HCR)

(BRUXELLES2) Le nombre de migrants morts en tentant de traverser la Méditerranée a atteint un niveau record. Avec les deux derniers naufrages recensés jeudi faisant 239 disparus, ce sont au moins 4220 personnes qui ont péri ou ont disparu en mer Méditerranée depuis janvier. Soit largement plus que l'année précédente. Pour l'ensemble de l'année 2015, le bilan avait été de 3771 morts. Il s'agit du « bilan le plus élevé jamais enregistré », a souligné William Spindler, porte-parole du Haut-Commissariat aux réfugiés de l'ONU (HCR), mercredi (26 octobre).

Taux de décès multiplié par trois

Si les migrants « ont été nettement moins nombreux à tenter la traversée de la Méditerranée en 2016 » (plus d'un million de traversées en 2015, contre 327.800 passages en 2016), ils meurent plus. « Alors qu'il y a eu un décès pour 269 arrivées l'année dernière, la probabilité de mourir en 2016 est montée en flèche avec un décès pour 88 arrivées. » Le taux de décès a ainsi « été multiplié par trois ». Une multiplication qui s'explique par la réduction du trafic sur la route Est de la Méditerranée (face à la Grèce) et une augmentation sur la route Centre de la Méditerranée (face à l'Italie).

Réduction des traversées grâce à l'accord avec la Turquie

Une forte réduction des traversées vers la Grèce est observée. Elle est due notamment à l'accord conclu en mars entre la Turquie et l'Union européenne pour freiner les arrivées sur les côtes grecques.

La route libyenne, la plus mortifère

« Sur la route méditerranéenne centrale, entre la Libye et l'Italie, le taux de décès est encore plus élevé, avec un décès pour 47 arrivées ». Il s'agit de l'itinéraire le plus périlleux. Les naufrages sont plus fréquents. Car « les passeurs utilisent maintenant des embarcations de moindre qualité : des canots pneumatiques fragiles qui souvent ne résistent pas au voyage ni aux mauvaises conditions atmosphériques. » Les tactiques des passeurs changent aussi avec, en plusieurs occasions, « l’embarquement simultané de milliers de personnes », afin d'augmenter le profit. « Si cela peut correspondre à une évolution dans la manière de faire des passeurs ou vise à limiter les risques de détection, le travail des sauveteurs est également rendu plus difficile. »

Appel à renforcer les capacités

« Ce taux de mortalité élevé rappelle aussi l'importance de poursuivre de robustes capacités de recherche et sauvetage, sans lesquelles les taux de mortalité seraient très certainement plus élevés », rappelle le porte-parole du HCR.

(Leonor Hubaut)

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Leonor Hubaut

© B2 - Bruxelles2 est un média en ligne français qui porte son centre d'intérêt sur l'Europe politique (pouvoirs, défense, politique étrangère, sécurité intérieure). Il suit et analyse les évolutions de la politique européenne, sans fard et sans concessions. Agréé par la CPPAP. Membre du SPIIL. Merci de citer "B2" ou "Bruxelles2" en cas de reprise Leonor Hubaut est journaliste. Diplômée en relations internationales de l'Université Libre de Bruxelles (mention mondialisation). Elle couvre pour B2 le travail du Parlement européen, les missions de la PSDC et les questions africaines. Spécialiste du Sahel.

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