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Davantage d’équipes de protection embarquées par les Pays-Bas en 2012

(BRUXELLES2) Les gardes privés sur les navires néerlandais, c'est non. De façon solennelle, et tout à fait publique, le cabinet (le gouvernement) a rappelé que « l'utilisation de la sécurité privée contre les pirates est interdite ». Ce faisant, les Pays-Bas s'inscrivent dans une option radicalement contraire à celle choisie par certains pays européens - comme le Royaume-Uni ou l'Italie - mais très proche, somme toute de la position allemande.

Les Néerlandais ont en revanche décidé d'accentuer leurs efforts pour protéger leurs navires marchands les plus vulnérables. Ainsi que l'avaient souhaité plusieurs partis politiques, le débat à la 2e chambre, tenu jeudi (10 novembre), a permis d'avancer sur plusieurs pistes contre la piraterie. Le nombre d'équipes de protection embarquées (VPD) va être augmenté, passant de 20 à 50 dans le courant 2012. Un nombre fixé « en fonction du budget disponible », a précisé le ministre de la Défense Hans Hillen. Mais si plus de VPD « s'avèrent nécessaires », une réévaluation de ce nombre pourrait être effectuée. Quant à l'utilisation d'hélicoptères Apache à bord des navires de la Marine royale engagés au large de l'Océan indien, l'option n'est pas fermée. Au contraire, elle va être « examinée attentivement ».

Lire également : Des Apache contre les pirates

Nicolas Gros-Verheyde

Rédacteur en chef du site B2. Diplômé en droit européen de l'université Paris I Pantheon Sorbonne et auditeur 65e session IHEDN (Institut des hautes études de la défense nationale. Journaliste depuis 1989, fonde B2 - Bruxelles2 en 2008. Correspondant UE/OTAN à Bruxelles pour Sud-Ouest (auparavant Ouest-France et France-Soir).

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