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Un programme sur la sécurité des routes maritimes à l’étude

(BRUXELLES2) La Commission européenne doit adopter à l’automne un programme « routes maritimes critiques » qui vise à trouver à plus long terme des solutions à la piraterie. L’objectif est de soutenir les Etats de la région. Les 27 terminent l’examen de ce programme qui fait partie d’un paquet global d’engagement pour la stabilité de la Somalie qui va dans le sens de la résolution prise le 27 juillet, lors de la réunion des ministres des Affaires étrangères. Et une délégation du Parlement européen se penchera sur la question à la rentrée.

Le champ d’action de ce programme se situe dans trois régions critiques pour le trafic maritime européen : le détroit de Malacca, la passe de Bab-el-Mandeb et le Golfe d’Aden. L’objectif est de renforcer la coopération régionale : avec un centre de partage des informations (ISFC) à Sana (Yémen), un centre de formation et de documentation à Djibouti (la question de la formation des gardes-côtes y serait envisagée), le renforcement des capacités des gardes-côtes avec la création d’un centre à Aden (Yemen) et à Djibouti. Entre 14 et 18 millions d’euros sur la période 2009-2011 seraient disponibles pour ce programme qui est financé par l’Instrument de Stabilité de l’UE, apte à intervenir dans les régions de crise.

Si, pour l’instant, aucun Européen n’est officiellement présent en Somalie, dans les zones contrôlée par le gouvernement de transition ; la situation apparaît plus sûre du côté de la province semi-autonome du Somaliland au Nord.

Nicolas Gros-Verheyde

Rédacteur en chef du site B2. Diplômé en droit européen de l'université Paris I Pantheon Sorbonne et auditeur 65e session IHEDN (Institut des hautes études de la défense nationale. Journaliste depuis 1989, fonde B2 - Bruxelles2 en 2008. Correspondant UE/OTAN à Bruxelles pour Sud-Ouest (auparavant Ouest-France et France-Soir).

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