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Et maintenant… les pirates redécouvrent le Golfe d’Oman

(B2)Le mauvais temps sur l'Océan indien oblige apparemment les pirates à change de tactique. Après quelques attaques dans la Mer rouge, c'est à l'autre du Golfe d'Aden, au sud d'Oman qu'a eu lieu une attaque. Vendredi, vers 14h15 GMT, un petit cargo néozélandais de 2950 tonnes, battant pavillon d'Antigua, et de propriétaire allemand, le MV Charelle, a été pris au sud d'Oman (21.55 nord, 05.91 Est) dans le Golfe d'Aden. L'équipage est composé de Fidjiens, Néo-Zélandais et Sri-lankais. Une unité d'EUNAVFOR Atalanta était sur place, selon le QG d'Atalanta, le pétrolier ravitailleur espagnol "Marques de la Ensenada". Mais apparemment il n'a rien pu faire. Le navire n'était pas enregistré dans la base de données européenne MSCHOA.

C'est la deuxième attaque dans cette zone du golfe d'Oman et la première attaque "réussie" depuis quelque temps dans la zone. Mercredi 10 juin, 10 pirates armés de pistoles et de lance-roquettes
dans deux bateaux rapides avaient poursuivi un vraquier au large de Ras Al Madrakah (18.41.8 Nord - 05.80.1 Est), selon le Bureau maritime international. Le capitaine a sonné l'alarme et pris des manoeuvres d'évitement, actionnant les sirèhnes et les lances-incendies. Après 50 minutes de tentatives, les pirates ont abandonné l'attaque.

Today at 14.15 GMT a small New Zealand cargo vessel of 2.950 tons was hijacked by pirates south of Oman (2155N 0591E) in the Gulf of Aden. The hijacked vessel has now altered course towards Somalia. The EUNAVFOR – Atalanta unit, Spanish warship ESPS Marques de la Ensenada  is at the scene of the incident. The vessel was not registered
with MSC(HOA).

 (NGV)

Nicolas Gros-Verheyde

Rédacteur en chef du site B2. Diplômé en droit européen de l'université Paris I Pantheon Sorbonne et auditeur 65e session IHEDN (Institut des hautes études de la défense nationale. Journaliste depuis 1989, fonde B2 - Bruxelles2 en 2008. Correspondant UE/OTAN à Bruxelles pour Sud-Ouest (auparavant Ouest-France et France-Soir).

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