Protection Civile

17 victimes de la discothèque Colectiv évacuées vers les Pays-Bas et la Belgique

17 victimes de la discothèque Colectiv évacuées vers les Pays-Bas et la Belgique

(B2) Deux avions C-27J Spartan de la force aérienne roumaine, équipé « médicale, ont assuré dans la nuit de vendredi à samedi (7 novembre), deux missions de transport sanitaire pour évacuer des patients blessés dans l’incendie de la boite de nuit «Colectiv». 9 d’entre eux ont été évacués vers Rotterdam (Pays-Bas), dont 6 sous assistance respiratoire,(…)

2 Canadairs pour la Grèce

(BRUXELLES2) Deux Canadairs de la Base aérienne de la sécurité civile de Marignane (près de Marseille), ainsi qu’un avion de reconnaissance Beechcraft, décolleront demain vers la Grèce. Ils arrivent en renfort face aux feux de forêt qui ravagent le pays. Athènes a, en effet, décrété la mobilisation de l’ensemble des forces de sécurité civile du(…)

Un second satellite pour Copernicus

(B2) Le programme européen d’observation de la Terre (Copernicus) vient de franchir un nouveau pas. Un an après le lancement du premier satellite « Sentinel 1 », un deuxième satellite « Sentinel 2 » a été placé avec succès en orbite à 3h52 CET mardi (23 juin), depuis le Centre spatial européen de Kourou en Guyane française. L’ajout d’un(…)

Le secours en mer, un rappel

(B2) Simple petit rappel de la Convention sur le Doit de la mer Tout Etat exige du capitaine d’un navire battant son pavillon que, pour autant que cela lui est possible sans faire courir de risques graves au navire, à l’équipage ou aux passagers : a) il prête assistance à quiconque est trouvé en péril(…)

Le système ecall, la panacée pour sauver des vies ? Ou un gros mensonge pour un bon lobby industriel

Le système ecall, la panacée pour sauver des vies ? Ou un gros mensonge pour un bon lobby industriel

(BRUXELLES2) Un système merveilleux qui, en cas d’accident de voitures, appelle tout seul les ambulances et sauve des vies. Voilà, en un mot, comment a été présenté le système e-call que l’Union européenne veut installer à bord de tous les nouveaux véhicules et voté ces jours-ci par le Parlement européen. La réalité est légèrement différente…(…)

L’aviso Commandant Birot au sud de la Sicile en renfort de l’opération Triton

L’aviso Commandant Birot au sud de la Sicile en renfort de l’opération Triton

(B2) L’ordre est venu directement de l’Elysée, histoire de démentir tous les commentaires sur une apparente timidité française pour apporter des renforts en Méditerranée et « éviter toute nouvelle perte de vies humaines » comme le Conseil européen l’avait indiqué jeudi dernier (23 avril). Un déploiement en urgence « Face à l’urgence de cette situation,(…)

Deux hélico de l’armée allemande en renfort dans les Alpes

Deux hélico de l’armée allemande en renfort dans les Alpes

(B2) Deux hélicoptères Bell UH-1D de l’armée allemande viennent en renfort des sauveteurs mobilisés dans les Alpes du sud pour récupérer les corps et les différentes morceaux de l’A320 de la German Wings. « La Bundeswehr a répondu positivement à la demande exprimée par les autorités françaises », explique un de ses officiers. Ces hélicoptères(…)

L’EASA tire les premières leçons du crash de l’A320 : la règle des 4 yeux imposée dans les cockpits

L’EASA tire les premières leçons du crash de l’A320 : la règle des 4 yeux imposée dans les cockpits

(B2) L’Agence européenne de sécurité aérienne (EASA) a recommandé vendredi (27 mars) à toutes les compagnies aériennes commerciales et aux autorités nationales de l’aviation civile de revoir les règles de navigation aérienne, pour pallier tout incident du type de celui survenu dans l’A320 de German Wings dans les Alpes françaises. Une leçon, à chaud, de(…)

Visite médicale du personnel naviguant : quelle est la réglementation européenne applicable ?

Visite médicale du personnel naviguant : quelle est la réglementation européenne applicable ?

(BRUXELLES2) La question du contrôle médical des pilotes et personnel naviguant – sujet éminemment technique – a été placée au devant de l’actualité par l’accident de l’A320 de la German Wings entre Digne et Gap. En France, généralement le contrôle des pilotes de ligne est effectué par des médecins des hôpitaux militaires. Ce n’est pas(…)

Condoléances des Européens après le crash de l’A320 près de Gap

Condoléances des Européens après le crash de l’A320 près de Gap

(B2) Après le crash de l’A320 de German Wings, qui reliait Barcelone à Düsseldorf, avec 150 passagers à bord, ce mardi matin (24 mars), dans le Massif des Trois-Évêchés, entre Digne les Bains et Gap, plusieurs autorités européennes ont adressé leurs condoléances aux familles. Cette catastrophe aérienne touche, en effet, de façon notable plusieurs pays(…)