L’Union Européenne ne reconnaît pas les élections au Haut Karabagh

(B2) Le président sortant du Haut Karabagh Bako Sahakian devrait en toute logique être réélu à l’issue du scrutin qui se tenait vendredi (20 Juillet). Ses adversaires, le général à la retraite, Vitali Balassanian, et Arkady Sogomonyan, professeur d’université ne devraient donc pas lui poser de sérieux problèmes. Une élection que ne reconnait aucunement l’Union européenne, comme l’a rappelé la Haute représentante aux affaires étrangères, Catherine Ashton. L’UE «ne reconnaît pas le cadre constitutionnel et légal au sein duquel les élections se sont tenues. Ces élections ne devraient pas porter préjudice à la détermination du statut futur du Haut Karabagh dans le cadre négocié du règlement pacifique du conflit ». Et l’UE reste prête à soutenir les négociations jusqu’à présent assuré au sein du groupe de Minsk composé de la Russie, la France et des Etats-Unis. La Haute représentante a appelé « les parties à redoubler d’efforts pour trouver une solution négociée sur la base des principes de Madrid qui permettraient d’aller au-delà du statu quo

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Boeing surenchérit au Brésil face au Rafale de Dassault

(crédit : Boeing)

(B2) Boeing et son F-18 Super Hornet pourraient dépasser le Rafale de chez Dassault dans les carnets de commande brésiliens. Suite à une nouvelle offre de l’américain, Brasilia pourrait bien revenir sur sa décision préliminaire de commande de 36 appareils. Le F-18 Super Hornet, moins cher que son concurrent, devrait aussi s’accompagner d’un transfert de technologie. Transfert jusque là seulement proposé par Dassault. Selon le quotidien O Estado de Sao Paulo, Boeing offrirait «l‘opportunité de construire des composants pour les nouveaux Super Hornet».

L’entreprise américaine met le paquet sur le Brésil. Elle souhaite collaborer avec le constructeur aéronautique brésilien Embraer pour le développement du KC-390, un avion de transport militaire et de ravitaillement. Et la présidente Dilma Rousseff pourrait choisir la firme de Chicago pour son avion présidentiel : avec un Boeing 747 ; la présidente brésilienne vole actuellement “européen” avec un Airbus A319 acheté en 2004 par le président Lula.

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