(B2) Les lecteurs fidèles de ce blog l'ont constaté. Après quelques jours d'absence, le temps du voyage, une recrudescence d'informations sur EUNAVFOR Atalanta. Logique, j'ai pu passé là-bas quelques jours tant avec les hommes de la base française de Djibouti, du PC logistique (FHQ Log) du FHQ embarqué à bord, que ceux des frégates engagés dans l'opération (français, grecs et espagnol). Sans compter les Japonais qui étaient à quai aussi. J'ai ainsi pu converser avec plusieurs responsables de l'opération : les deux commandants successifs de l'opération (grec et espagnol), l'adjoint au commandant d'opération le CA Labonne et les différents conseillers de l'OHQ, ainsi que les responsables djiboutiens (marine, port...).
Une délégation de l'équipage, plein de charme, du Psara (grèce)
lors du passage de commandement (© NGV)
J'ai déjà mis sur le site certaines informations - de là-bas : la recrudescence de la piraterie, le redéploiement des moyens vers l'Océan indien, le besoin de moyens aériens, le bateau migrants sanctuaire de pirates... D'autres suivront : entretien avec le Contre-Amiral Labonne, statistiques d'intervention !
(NGV)